HAVE A BREAK

*Kaupallinen yhteistyö; Mercedes-Benz

Elämä on ollut yhtä rallia viimeiset kuukaudet – niin tien kuluttamisen osalta kuin oman elämänikin. Olo on ollut jopa hieman robottimainen, kun asiaa alkaa syvällisemmin pohtimaan. Ihan kauheasti vapaa-aikaa ei ole tosiaan kisakauden huipentuman alla ollut. Raskainta on varmasti ollut riittävän ajan löytäminen läheisille, sillä treenit, työt ja kaikki mahdollinen kisoihin valmistautuminen on pyörittänyt meidän kodin arkea todella tehokkaasti. On menty autopilotilla eteenpäin.

Onneksi kohta saa hengähtää ja korjata tämän sadon hedelmät. Onneksi kuitenkin löysin aikaa Kotkassa asuvalle perheelleni, jonne matkasin isänpäivän kunniaksi viime viikonloppuna. Tuli olo, että on päästävä hetkeksi takaisin juurille ja tuuletettava päätä. Kisakaudella löysin tämän, ehkä jopa hieman oudon tavan rentoutua. Ei tulisi tavallisesti nimittäin mieleen, että autolla tyhjää tietä ajaminen voisi olla niin rentouttavaa! Nämä Mercedes-Benz koeajot eivät olisi parempaan saumaan tosiaan voineet tulla.

Auton ratissa oloni on jotenkin stressitön ja vapaa. Uusin GLA-220 cdi tuttavuuteni kulkee niin vaivatta ja vakaasti, että siinä saa olla ihan hiljaa omissa ajatuksissaan täysin vapaasti. Varsinkin kun moottoritie on tyhjä ja vakionopeudensäädin on keksitty. Se on myös älykäs, sillä se muistutti minua kahvitauon pitämisestä tunnin ajamisen jälkeen. Nerokasta.

Autosta löytyy myös muutama muu avustinjärjestelmä, jotka analysoivat mutkikkaita tilanteita ja tunnistavat tieliikenteen mahdolliset vaarat eri puolille autoa sijoitettujen tunnistimien ansiosta. Se osaa ilmoittaa pimeässä kulmassa olevasta toisesta autosta. Äkkijarrutukseenkin sillä löytyy tilannetajua. Peruutustutka piipittää myös silloin, kun en itse nää sitä harmaata pylvästä taskuparkkiin kääntäessäni – kaikki on yhtä harmaata. Nämä ominaisuudet on siis todella koettu käytännössäkin hyödyllisiksi tällä suunnalla.

Kerrankin olin valmistautunut talvikeleihin. Tämä GLA-sarjalainen muistuttaa maasturia. Itseasiassa sehän on minulle juuri täydellisen kokoinen, sillä isompi tuskin tarjoaisi näin pienelle tyypille muuta kuin näköesteitä ja kirppumaisen olon (vielä entisestäänkin). Nelivetoinen, talvirenkailla varustettu sporttinen vipeltäjä allani, mutta ei lunta missään. Ehkä se lumi ennättää tänne eteläänkin pian ja pääsen nauttimaan tästä koe-ajosta uusin silmin. Tekisi ihan mieli hurauttaa vaikka Kuusamoon mökille, sillä luottoni nelivetoiseen autoon on kova. Olen kyllä loman tarpeessa – tekisi tosissaan mieli kääntää auton nokka kohti kinoksia!

En enää koskaan suostu ajamaan talvea takavetoisella, sillä ojassa on oltu ja hiekkaa on saanut kantaa takarenkaiden alle selkä märkänä. Tämä pärjää talvella siis paitsi nelivetoisuudensa asioista, mutta bonarina Offroad-ajo ohjelma ja alamäkihidastin mahdollistavat ajelun haastavimmissakin olosuhteissa. 

Jos aamuruuhkat tuntuvat minusta rentouttavilta, voi siitä varmasti päätellä jotain neidin viimeisistä kuukausista. Ei kiirettä, koska liikenne ei sillä stressaamisella ja kellon tuijottamisella liiku yhtään sen nopeammin. Siinä voi kuunnella musiikkia ja nauttia kahvia rennosti. Ehkä aamuruuhka on asennekysymys? Toivottavasti tämä fiilis säilyy kisojenkin jälkeen vakaana.

Olen alkanut oikeasti nauttimaan paitsi autoilijan vapaudesta, myös autoilemisesta ihan uudella tapaa. Mutta kai siinäkin täytyy löytyä oikeanlainen fiilis auton ja kuljettajan välillä. Tämäkin suhde rakentuu luottamukseen – vaikka se toinen kulkisikin dieselillä.

Tätäkin mallia pääsee koeajamaan Mercedes-Benz  kiertueella! Kiertue on ympäri Suomea ja siellä pääsee koeajamaan erilaisia sarjoja (A, C, GLE, GLC, CLA Shooting Brake, GLA yms). Jokaisen paikkakunnan koeajajien kesken arvotaan myös ”mystinen musta kuori”, joka sisältää liput halutulle yksityiskeikalle 1.12! Lisää infoa kiertueesta voi lukea täältä.

Breikki ihan just! -E 

Kuvat – Kira